Anhänger

Welche Anhänger-Arten gibt es?

Welche Bauart passt, hängt an Ihrer Ladung. Jede hat eine eigene Seite:

• Hochlader: Die Räder sitzen unter der Ladefläche, die so ihre volle Breite behält.
• Tieflader: Die Räder laufen neben der Ladefläche, die dadurch niedrig liegt.
• Kippanhänger: Die Ladefläche kippt nach hinten, beim Dreiseitenkipper auch zur Seite.
• Kofferanhänger: Geschlossener Aufbau gegen Wetter und Zugriff, auch gekühlt.
• Autotransporter: Für Autos; auf derselben Seite stehen auch die Universaltransporter.
• Maschinentransporter: Für Minibagger und andere Baumaschinen.
• Motorradtransporter: Mit Rampe oder Auffahrschiene, teils mit neigbarer oder absenkbarer Ladefläche.
• Bootsanhänger: Bootstrailer von Brenderup, TPV, Variant und Neptun.
• Pferde- und Viehanhänger: Für Pferde, Vieh, Kleinvieh und Hunde.
• Anhängerplanen: Hoch- und Flachplanen von Anssems für Anssems- und Hulco-Anhänger, auch einzeln bestellbar.

Was kostet ein PKW-Anhänger?

Ungebremste Anhänger gibt es bei uns ab €489, gebremste ab €1.199. Je Bauart sieht die Spanne so aus:

Für Privatkunden sind das Endpreise inklusive Mehrwertsteuer; die Preise stehen auch bei Anfrage-Modellen auf der Produktseite.

Welchen Anhänger darf ich mit Klasse B ziehen?

Für die Führerscheinklasse zählt allein die zulässige Gesamtmasse aus den Fahrzeugpapieren – nicht das aktuelle Gewicht und auch nicht, ob der Anhänger eine Bremse oder mehrere Achsen hat.

• Bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse genügt Klasse B ohne weitere Rechnung, sofern das Zugfahrzeug selbst ein Klasse-B-Fahrzeug ist.
• Darüber bleibt es bei Klasse B, solange Auto und Anhänger laut ihren Papieren zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben.
• Für Gespanne bis 4.250 kg reicht Klasse B mit der Schlüsselzahl 96, die eine Fahrerschulung von mindestens sieben Stunden voraussetzt.
• Klasse BE erlaubt hinter einem Klasse-B-Fahrzeug Anhänger bis 3.500 kg zulässige Gesamtmasse, ohne Grenze für die Summe beider.

Wie viel Ihr Auto ziehen darf, steht in seiner Zulassungsbescheinigung Teil I: Feld O.1 gilt für Anhänger mit Bremse, Feld O.2 für Anhänger ohne. Für Anhänger ohne eigene Bremse kommt eine Regel aus der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung hinzu: Nach ihrem Wortlaut darf ein PKW sie nur ziehen, wenn sie eine einzige Achse haben und das Auto an allen Rädern bremst. Mehr zu Führerschein, Anhängelast und Stützlast steht in unseren Fragen und Antworten.

Achsen und Bremse im Sortiment

In unserem Sortiment hängt beides vor allem am Gewicht. Unter 2.000 kg zulässiger Gesamtmasse sind die meisten unserer Anhänger Einachser, ab 2.000 kg haben bis auf wenige Ausnahmen alle zwei oder drei Achsen. Insgesamt stehen hier 409 Einachser, 573 Tandems und 65 Dreiachser.

Ohne eigene Bremse sind bei uns nur Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse; jeder schwerere ist gebremst. Eine eigene Bremse haben 823 Modelle, 224 kommen ohne aus.

Welche Marken führen wir?

Die Tabelle zeigt je Hersteller, wie viele Modelle auf dieser Seite stehen und wo die Preise beginnen.

Bestellen, anfragen, abholen

Ob ein Modell in den Warenkorb kommt oder angefragt wird, steht auf seiner Produktseite. Auf eine Anfrage hin stimmen wir Verfügbarkeit und Abholtermin mit Ihnen ab. Wir versenden nicht, abgeholt wird in Blankenheim oder Zülpich; eine Lieferung per Spedition vermitteln wir auf gesonderte Anfrage als eigenen Auftrag mit eigenem Preis.

Für Wartung und Reparatur haben wir an beiden Standorten eine eigene Werkstatt. Öffnungszeiten und Telefonnummern stehen auf der Kontaktseite.

Häufige Fragen zum Anhängerkauf